工作原理

刮板输送机的工作原理是，将敞开的溜槽煤矿用刮板输送机，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链），作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行，完成物料的输送。

优点

1、结构坚实。能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用绞龙。

2、 能适应采煤工作面底板不平、弯曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的弯曲。

3、机身矮，便于安装。

4、能兼作采煤机运行的轨道。

5、可反向运行，便于处理底链事故。

6、能作液压支架前段的支点。

7、结构简单，在输送长度上可任意点进料或卸料。

8、机壳密闭，可以防止输送物料时粉尘飞扬而污染环境。

9、当其尾部不设置机壳，并将刮板插入料堆时，可自行取料输送。

11、后部输送机回收时，可分为两段同时进行回收，即上段自上而下，下段自下而上顺序回收。

12、回收机尾段时，可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上，把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出，拖至装车地点，分类装车运走。

13、后部输送机机尾及传动部，可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收，待端头支架回收完毕，

5、主绞车钩头与平板车连接须采用连接器，确保连接可靠。

6、副绞车提升装车时，钩头与设备采用钢丝绳或马蹄环连接，连接须可靠，否则不得提升。

7、绞车司机须持证上岗，严格按信号开车：主绞车为“一停，二提，三放”，副绞车为“一停，四提，五放”，严禁采用喊话或晃灯等方式代替信号。信号不清，严禁开车。

8、绞车司机接班后须认真检查绞车完好情况和固定钩头的完好情况，绞车固定须牢固可靠。

具有牵引件的输送机的结构特点是：被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内，或直接装在牵引件（如输送带）上，牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连，形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路，利用牵引件的连续运动输送物料。

这类的输送机种类繁多，主要有带式输送机、板式输送机、小车式输送机、自动扶梯、自动人行道、刮板输送机、埋刮板输送机、斗式输送机、斗式提升机、悬挂输送机和架空索道等。

及时用旧枕木架设两个“#”字型木垛，接实上口顶板。里侧木垛与100#支架尾梁切顶线齐，外侧木垛与100#支架底座前端齐。回收上口棚梁和单体支柱时，应由里向外逐架逐棵进行回收，回收前先打好护好身戗柱，严格执行“先支后回”的原则，待木垛、板梁接实后再回收支柱。所有参加拆卸人员需要熟悉设备结构、性能及工作原理，拆卸工作需要合理进行。